時間：2024-05-14
5月10日，上海電氣泰雷茲首個以ATO+技術(shù)改造方案實施落地的改造線項目——南京地鐵機場線正式開啟載客運營。該項目是全國首個ATO+技術(shù)改造應(yīng)用項目，...
時間：2024-03-26
1號線呼嘯而來，開啟南寧的“地鐵時代”；2號線風馳電掣，實現(xiàn)“十字合龍、雙線齊發(fā)”；5號線全自動運行，首府軌道交通邁入智能
時間：2024-03-19
3月15日，新京報記者跟隨北京市貿(mào)促會走訪了多家在京的國際顧問會企業(yè)。京港地鐵是北京與香港兩地合作的企業(yè)。4號線、大興線、14
時間：2024-03-09
軌道交通產(chǎn)業(yè)是我國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展的典型代表。近年來，我國軌道交通憑借著理念、標準、技術(shù)和產(chǎn)品等方面的綜合實力優(yōu)
時間：2024-03-08
3月5日下午，出席十四屆全國人大二次會議的河南代表團舉行全體會議，審議政府工作報告。全國人大代表，河南省鐵路建設(shè)投資集團有
時間：2024-03-06
交通是興國之要、強國之基。今年的“兩會”正在召開，作為第十四屆全國政協(xié)委員，中國中車黨委書記、董事長孫永才帶來了關(guān)于推動
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