10月13日，中國城軌交通業主領導人峰會2020重慶年會（以下簡稱重慶年會）召開，會議由中國城市軌道交通協會主辦，重慶市軌道交通（集團）有限公司承辦。
2020年是“十三五”的收官之年，也是開啟國家“十四五”發展新征程的基礎之年。“十四五”是我國城軌交通在新的更高起點上加快推進創新驅動、轉型發展，提升運營服務品質的重要時期；也是加快推進城軌交通產業變革、科技創新，全面建設智慧城軌的重要時期；更是加快推進城軌交通高質量與高效率并重發展，從“城軌大國”向“城軌強國”邁進的重要時期。
圍繞“‘十四五’與城軌交通高質量發展”主題，來自47家城軌業主單位主要領導人在重慶年會展開交流探討，進一步發揮出中國城軌交通業主領導人峰會作為行業權威、高端互動平臺的作用，助力智慧城軌和交通強國建設。
繼2017年上海、2018年北京、2019年廣州年會后，重慶年會立意展望“十四五”，定位高質量，得到了政府有關部門的指導與支持。重慶市人民政府副秘書長岳順，國家發展和改革委員會基礎設施發展司司長羅國三，基礎設施發展司鐵路和城市軌道交通處處長崔鵬、調研員袁琦，產業發展司機械裝備處副處長邱闊天，住房和城鄉建設部城市建設司市政交通處處長樓孝榮，交通運輸部運輸服務司城市軌道交通管理處副處長劉新華等出席重慶年會。
中國城市軌道交通協會創始會長包敘定，會長王峙，常務副會長周曉勤，輪值會長俞光耀、謝正光、丁建隆，副會長李國勇，副會長兼秘書長宋敏華，副會長丁樹奎、佘才高、王漢軍、崔學忠，重慶市軌道交通（集團）有限公司黨委副書記、總經理樂梅，深圳市地鐵集團有限公司黨委副書記、總經理唐紹杰，北京市基礎設施投資有限公司黨委書記、董事長張燕友等業主領導和特邀單位領導出席會議。
王峙
王峙主持上午會議。
岳順副秘書長代表重慶市委市政府，對重慶年會的召開表示祝賀。他表示，交通強國、新基建等國家發展戰略的提出，為城軌交通在“十四五”期間的高質量發展帶來新的增長點和發展機遇。通過在重慶年會的充分研討和交流，將促使行業在高質量發展方面收獲更多啟發，凝聚更多共識。
羅國三司長從規劃、建設、運營、技術裝備、綜合開發等方面，指出我國城軌交通產業得到快速發展，發展質量也不斷提升。他表示，協會搭建平臺，各地城軌業主充分交流和分享成果、研判形勢，對行業高質量發展有著積極的推動作用。城軌交通高質量發展任務繁重、責任重大，面對“十四五”發展的新形勢、新挑戰，他提出城市軌道交通發展要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，在規劃建設、降本增效、裝備產業、人才培養、質量安全等方面拓展工作思路，加大工作力度，推動城軌交通行業高質量發展。
協會創始會長包敘定發表視頻講話。他強調，行業正在快速邁入智能化時代，在這大環境下，議論“十四五”城軌交通的高質量發展，智能智慧城軌必然是重要議題。他從行業、政府主管部門等層面展開，分享了《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》發布以來的各種反響，指出建設智慧城軌，已在城軌交通行業揚帆起航正東風。
周曉勤作《中國城市軌道交通發展戰略與“十四五”發展思路》主旨報告，從發展形勢與挑戰、發展戰略與思路、重點方向與任務、保障措施等方面展開，指出我國城軌交通在“十四五”期間將進入“建設為主”向“運營、經營并舉”的轉換期。“十三五”期間高速發展的同時，行業整體上也存在大而不強等問題。“十四五”期間，城軌交通建設規模保持高速增長，并在未來增速放緩，行業重心逐步向管理效能提升、運營可靠度提高、服務質量升級過渡。
秉承中國特色、高質量發展、交通強國和以人民為中心的指導思想，周曉勤分析了發展目標、發展思路和技術路線，提出“十四五”期間重點推進區域性多網融合示范應用、城軌交通的交通銜接與交通接駁設計理論與示范、建設市域（郊）鐵路利用既有鐵路項目示范工程；建設網絡客流推演與智能調度系統示范、綠色節能示范線路、廣通商布局與信息發布協同系統示范應用、城軌交通公共衛生防控示范應用等示范工程；建設網絡客流推演與智能調度系統示范、綠色節能示范線路、廣通商布局與信息發布協同系統示范應用、城軌交通公共衛生防控示范應用等示范工程；建設站場綜合智慧交通樞紐一體化示范工程、基于BIM技術的軌道交通全生命周期管理示范工程、城軌云數據處理中心與城軌云網絡安全防控系統等示范工程的工作建議，并就“十四五”高質量發展的保障措施和相關配套政策等進行了闡述。
王峙、俞光耀、謝正光、唐紹杰相繼作主旨發言，分享了面向“十四五”、立足智慧化建設的思考、心得，激發了與會業主單位領導人的共鳴，他們紛紛結合自身實際和規劃部署，共議“十四五”高質量發展。
周曉勤主持下午會議。
延續上午熱烈討論的氛圍，與會業主單位領導緊緊圍繞重慶年會主題，結合編制“十四五”戰略發展規劃的工作實踐，就“十四五”期間如何有效解決發展短板和弱項，如何促進行業高質量發展等再度掀起溝通和交流的熱潮，為實現新時期我國城軌交通的高質量發展，繼而推動由“城軌大國”邁向“城軌強國”的歷史進程目標而共同貢獻發展智慧。
王峙在總結講話中指出，重慶年會內容豐富，對我國城軌交通未來五年戰略發展規劃提出了很多有價值的建議和深層次思考，凝聚了許多共識，取得了豐富成果。圍繞“十四五”高質量發展目標，王峙提出三點建議：一是要適應公眾出行需求變化，做城市群軌交網絡骨架的支撐者；二是要主動融入國家發展戰略，做數字化與智能交通的引領者；三是要不斷整合軌道優勢資源，做城軌交通區域高質量發展的推動者。
隨著我國進入“十四五”發展的新時期，城軌交通也將進入新的歷史階段。王峙倡議轉變工作思路，著眼長遠，不但要“走得了”還要“走得好”，不但要“運得了”還要“運得好”，以高質量的城軌交通建設適應社會主義現代化強國的需要。
會上，重慶軌道交通（集團）有限公司將峰會會旗移交2021年承辦單位深圳市地鐵集團有限公司。2021年是建黨100周年，也是“十四五”的開局之年。在重慶年會上就“十四五”高質量發展達成諸多共識的各地城軌業主，勢必會在高質量發展的路上譜寫出新的篇章。
