
利用燈光實現地鐵站內定位、加裝傳感器對環境進行監測、發布動態新聞信息、應急充電……這些功能,未來可能會在地鐵LED照明上全部得到實現。LED不再只是為地鐵提供必需的照明,還將實現多功能應用,上海三思正在做這件事!
上海三思要做智慧LED照明的底氣從何而來?上海三思的副總經理、高級經營師王鷹華為我們揭開謎底。
超越與顛覆
在同樣的照明效果下,相較于普通的熒光燈、白熾燈,LED的耗電量僅是白熾燈的十分之一,熒光燈的二分之一;同時LED照明光衰在五萬小時左右,具有較長的使用壽命;而且LED具有較高的穩定性。上海三思準確把握了這一趨勢,全面致力于LED照明的研發、生產和應用推廣。
而地鐵照明與普通市政照明存在一個很大的區別,地鐵車站多為地下站,幾乎沒有自然光,采光全部靠照明產品提供,地鐵隧道更是漆黑一片,這就對照明產品提出了更高的要求。王鷹華告訴記者:“因為地鐵運營的重要性,以及應用環境的特殊性,地鐵照明在產品安全和規范上要求很高。”
上海三思用實踐證明了這一點,深圳地鐵2號線全線LED照明由上海三思承擔,從2010年開通至今,在將近6年的時間里,沒有明顯的光衰,保持著燈源零故障的記錄。這是乃至全球第一條全線采用LED照明的地鐵線路,此項工程同時還獲得了LED應用優秀工程獎。

LED應用優秀工程獎——深圳地鐵2號線LED照明工程
上海三思是如何做到的呢?王鷹華表示:“這離不開企業多年的技術積累和對產品質量的嚴格要求。以LED照明的控制系統為例,上海三思經過了近20年的技術升級、完善、優化。所以今天呈現的是產品的安全運營,其實是企業背后多年技術積累。在產品質量上,上海三思還嚴格按照國家標準,選擇國家電光源質量監督檢驗中心這類權威的、國家級的檢測機構,去做第三方檢測認證,保證產品安全。”
王鷹華還透露:“在實際工程中,上海三思做好調試工作后,還配備了本地的售后服務點提供相關維護工作。正是得益于可靠的產品、扎實的技術,相應的維護工作就輕松很多。”
王鷹華還表示,隨著地鐵LED照明應用的發展,地鐵業主對LED產品愈發關注,對LED照明產品的要求也在不斷提升,從基本的舒適、可靠逐步延伸到場景、外觀設計和裝飾層面。上海三思在這方面也有相應的應用,例如杭州地鐵,上海三思利用LED照明為乘客再現了西湖美景;深圳地鐵,上海三思利用燈帶為乘客打造了動靜結合的燈光藝術。

杭州地鐵2號線LED照明工程
堅守與創新
在談及當下市場環境時,王鷹華強調:“做好自己手上的事情,解決客戶需求,靠產品說話。”
例如面對LED市場中的低價競爭問題,王鷹華說:“低價競爭主要集中在沒有核心競爭力的企業之間,而且是不長久的。上海三思在市場上一貫堅持把自己項目做好,做出成績來,用產品的實際效果去獲取客戶認可。目前我們在貴陽、西安、杭州、蘇州、東莞、廣州、深圳等地都有相關地鐵LED項目,取得這樣的成績,表明市場是認可我們的。”

杭州地鐵4號線LED照明工程“滿天星”
王鷹華透露:“上海三思很注重科研創新,我們每年將銷售額10%投入研發領域,而且公司目前擁有400余名研發人員。在我國LED行業,少有企業擁有這樣的強大的研發團隊。”
強大的研發團隊,成就了上海三思一系列的創新成果。據了解,上海三思是國家863半導體照明重點攻關課題承擔單位,曾參與公安部、交通部、半導體聯盟等有關標準和規范文件的起草。當前共申請國內外專利344件,已授權232件,在LED顯示屏,LED照明等多種應用上取得多項成就。單在地鐵LED照明應用方面,王鷹華就介紹了上海三思的數種創新技術,例如反射式配光、低干擾驅動電源、智能調光系統、鋁型材散熱等。
王鷹華表示,創新技術是為解決客戶需求,更好地服務市場。在地鐵照明上,因為存在一定的眩光問題,上海三思特別研發反射式配光技術,有效保障光源柔和舒適,減少眩光危害;針對驅動電源會產生電磁信號干擾地鐵信號,研發低干擾驅動電源;智能調光系統,可在不同應用場景,提供合適的照明,還能進一步的節能減排;使用鋁型材,有利于地鐵照明的散熱,進一步提高產品使用壽命。
智慧與擔當
談到智慧照明系統和智慧路燈,究竟是一時跟風還是早有謀劃?王鷹華不疾不徐地向我們解釋:“智慧路燈不單獨是一盞燈,而是一個智能系統,該系統是開放式的,能把別的設備加載進去,作為城市的一個神經單元,具有大數據采集、信息發布、環境監測、應急充電、安全監控等多種功能,這些是未來LED照明比較重要的發展方向。”

上海三思LED智慧路燈系統功能模塊圖
上海三思研發的智慧路燈,是將LED顯示屏、LED照明與智慧控制系統集成為一體,讓硬件和系統有機結合成由一套控制板統一控制的系統,更好地適應未來行業數字化、智能化趨勢。
據了解,當前上海三思的智慧路燈已在江蘇洪澤、江西武寧工業區、安徽蕪湖、杭州G20峰會、深圳、東莞、北京等多地試點應用,在德國和法國也在做相關試點工作。上海三思的智慧路燈方案在多地取得廣泛認可。

國內首例智慧路燈系統大規模應用案例——江蘇洪澤智慧路燈系統
王鷹華表示,在未來智慧城市建設上,智慧路燈將會與地鐵等交通工具有很好的結合。例如在地鐵站安裝智慧路燈,在地鐵照明上使用智慧路燈系統,實現智能控制,信息交互,定位等功能。關于具體工作,王鷹華透露當前上海三思已經著手在做相關研究。
對于智慧照明系統,我們可以盡情暢想它的未來,以及享受它可能為我們帶來的便利。而背后技術的更新和發展,離不開行業內具有智慧與擔當的每一家企業。