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助力軌道交通“芯”發展

英飛凌

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-07-10  來源:軌道交通網  作者:李改革  瀏覽次數:718


PCIM Asia 2015英飛凌展臺


品讀“制造2025”,不難發現其中的關鍵詞——自動化、智能化、新能源、高能效。這與英飛凌在25年發展歷程中探索出來的高能效、移動性、安全性的企業戰略,不謀而合。


十年磨一劍。如果說“制造2025”是制造業未來十年發展的綱領性規劃,那么對于進入市場近二十年的英飛凌來說,也是服務國家戰略,推動智能制造領域發展的企業戰略。


也許你還對2014年機車出口創下的591輛最大訂單的記錄記憶猶新,英飛凌為該訂單提供了不可或缺的工業功率器件產品。然而,英飛凌并未在“最大訂單”、“最快試驗速度”上停留,就在2015年6月,英飛凌攜全新的工業功率器件及一體化的解決方案“登陸”2015上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會。


英飛凌科技香港有限公司工業功率控制事業部總監馬國偉博士在展臺上接待來訪者,馬博士似乎有點應接不暇,因為此次展覽會上,英飛凌共推出了5款新品,并且英飛凌產品應用的行業頗為廣泛:先進軌道交通裝備、電力裝備、節能與新能源汽車、農機裝備、新一代信息技術產業、高檔數控機床和機器人、海洋工程裝備及高技術船舶、生物醫藥及高性能醫療器械等,幾乎涵蓋了“制造2025”的大部分重點領域。



全新可控逆導型IGBT


英飛凌推出全新可控逆導型IGBT芯片,以提高牽引和工業傳動等高性能設備的可靠性,RCDC(Reverse Conducting with Diode Control 二極管可控逆導IGBT)是在同一芯片上集成了IGBT和續流二極管。新發布的這款6.5 kV RCDC功率模塊,非常適合現代高速列車和高性能電力機車,以及未來的HVDC輸電系統和礦用傳動裝置。較之安裝尺寸相同的前幾代模塊,采用RCDC IGBT的模塊電流密度提高了33%,散熱性能也有所增強。因此,它可以延長產品工作壽命并提高可靠性,進而最大限度降低系統維護工作量。



XHP功率模塊平臺


英飛凌推出了XHP全新功率模塊平臺,符合當前的高功率密度、高能效、長生命周期和高堅固性等新系統要求,用以提升3.3V至6.5kV電壓級別的高壓IGBT的性能。新型模塊的靈活性和可擴展性極大地簡化了系統設計,能夠讓開發人員縮短產品從設計到投放市場的所需時間。值得一提的是,全新高功率模塊采用了最新的封裝技術,有助于減少系統總成本和確保設計的未來適用性。未來,可以在機車輔助電源、地鐵牽引變流器、電力機車牽引變流器投入應用。



PrimePACK?功率模塊


英飛凌最新一代PrimePACK?功率模塊為提高風電、光伏和工業傳動等應用的功率密度和系統壽命及可靠性提供了最佳解決方案。它結合了IGBT5和創新.XT技術,是IGBT芯片和模塊技術發展的一個重要里程碑。IGBT5降低靜態和動態功率損耗,提高功率密度,結合了XT模塊工藝技術的高溫特性及特強的功率循環周次從而延長產品壽命。



大功率光觸發晶閘管


晶閘管是控制超高電流和電壓的理想之選。本屆展會上,英飛凌推出的光觸發晶閘管首次集成了FRP(正向恢復保護)功能,可增強系統可靠性、降低系統成本,并簡化超大功率應用的設計。這款6英寸晶閘管搭載了可靠的光觸發功能,無需加裝外部電觸發電路。此外,過壓保護、dv/dt保護和在恢復過程防止正向電壓瞬變等集成安全功能,使元件數量進一步減少,并有效降低設計復雜性,是一款可提高系統可靠性和降低系統成本的解決方案。



智能功率模塊(IPM)MIPAQ? Pro


此外,英飛凌發布了另一個新品智能功率模塊(IPM)MIPAQ? Pro,其支持在風電、光伏和工業傳動應用中實現各種可擴展的緊湊型逆變器設計。MIPAQ? Pro是完全檢驗并經過充分測試的IPM,在可靠耐用的封裝中集成了IGBT、柵極驅動器、散熱器、傳感器、數字控制以及數據總線通信功能。不僅如此,MIPAQ? Pro還集成了英飛凌安全控制器,英飛凌證書已嵌入其中,以支持對原廠配件的身份驗證。此外,還可存儲獨立的用戶證書,實現對系統中已安裝IPM的認證。衡量一家企業的角度有很多,如果單以產品大小來論,對于軌道交通行業來說,英飛凌提供的工業功率器件產品只是牽引變流器中的一個“小小配件”,然而,它體積雖小,技術含量卻極高,發揮的能量也不容小覷,列車的高速、平穩、安全運營都離不開它。


作為全球領先的功率半導體科技公司,將“小”產品做成精品,為行業提供優質產品和服務,并不斷應對現代社會高能效、移動性和安全性的科技挑戰,英飛凌值得敬佩。

 
 
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