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凌華科技 接軌軌道交通智能時代

凌華科技與英特爾建立策略聯(lián)盟

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-21  來源:軌道交通網  作者:李改革  瀏覽次數:666


2014年10月9日,凌華科技與英特爾共同成立的上海聯(lián)合成果展示中心在凌華科技上海營運中心基地開幕,正式宣布兩家科技廠商展開新的合作聯(lián)盟,邁入嶄新的合作新時代。在展示中心內,展示了凌華科技各種網絡交換、轉/解碼、深度封包檢測解決方案,用以架構新一代的智能終端計算云端平臺。


新的起點  新的挑戰(zhàn)


在工業(yè)行業(yè)中,現在大多數的服務器都需要在后臺操作,惡劣的環(huán)境、技術服務能力有限等因素導致服務器的效率長時間以來都無法得到提高,形成行業(yè)中一個難以突破的瓶頸。因此凌華科技與英特爾的此次合作就是希望能夠在這個問題上得到解決。


凌華科技董事長劉鈞說:“這次我們合作的產品都是未來性的東西,其中最重要的一項就是工業(yè)云計算。怎么把我們的技術運用在工業(yè)產業(yè)中,包括電信、網絡、醫(yī)療、交通等行業(yè)中,這個是我們和英特爾接下來想要開展的合作項目之一。在未來我們想把CPU、儲存器等各種不同的工業(yè)I/O整合在一個可以滿足工業(yè)運用的環(huán)境里,這對于我們來說是一個新的挑戰(zhàn)。英特爾在嵌入式的產品、工業(yè)級產品中一直處于領先地位,所以我們希望能夠把英特爾的這些不同領域的芯片整合運用在我們的計算平臺中。我們致力研發(fā)的主要技術都是運用在像高溫高壓這樣比較惡劣的環(huán)境下。邊緣服務器計算平臺首先是運用在網絡里面,在未來的很多行業(yè)中,只要跟網絡有關系的,不管是在工廠里、還是惡劣的環(huán)境里,它都需要快速處理的服務器,基本上我們的產品都可以在其中扮演一個很重要的角色。因為現在大多數的服務器都需要在后臺操作,這在行業(yè)中是一個長久以來的瓶頸。如果我們將服務器放到前端來操作,那很多問題就可以迎刃而解。我相信這個部分在未來我們會不斷的研發(fā)和完善。”


英特爾業(yè)務及行銷事業(yè)群副總裁暨全球嵌入式產品銷售事業(yè)群總經理Rick Dwyer說:“英特爾和凌華科技在很多年前就建立了合作關系,我們今天所看到的其中一個新產品——加固級邊緣服務器,就是我們多年來合作的其中一個成果。實際上還有很多的技術在終端上面并沒有實現,所以對于我們來說還有很多的機遇,特別是在工業(yè)行業(yè)中,還沒有這些技術的嵌入運用,英特爾致力于工業(yè)上的運用來制定標準,來給予這些技術一個發(fā)展平臺,和凌華科技的合作會繼續(xù)下去,來滿足服務供應商以及其他研發(fā)團隊的需要,來滿足業(yè)內需要。”


我們可以預見凌華科技與英特爾的聯(lián)盟能夠在未來,為工業(yè)行業(yè)提供一個更為標準化更為全面的功能平臺,為行業(yè)帶來新的發(fā)展高度。


拓寬渠道  夯實自己


凌華科技宣布與英特爾新的合作架構,包括共同成立展示中心以及測試實驗室,以結合凌華科技多元化的應用設計經驗。展示中心內發(fā)布的最新成果,包括基于凌華科技終端計算處理器所發(fā)展的智能型儲存應用、ATCA電信級服務器以及網絡設備等產品。在“邊緣計算及智能型儲存”(Edge Computing & Smart Access)這個項目中,將以動態(tài)展示先進的邊緣計算(Edge computing)以及軟件定義網絡(SDN)等科技的發(fā)展應用。策略聯(lián)盟充分顯示了晉升為Intel® Internet of Things Solutions聯(lián)盟全球五名高級會員之一的凌華科技,與全球處理器領導廠商英特爾合作關系的進一步密切。


具有將近20年電信級工業(yè)計算機及以太網產品設計及制造經驗的凌華科技,憑借創(chuàng)新的嵌入式計算解決方案,為測量測試、工業(yè)自動化、網絡通信、軍工、交通、醫(yī)療和信息娛樂產業(yè)提供智能應用平臺。擁有自己的研發(fā)設計中心,并且擁有臺灣、美國、新加坡、北京、上海、深圳、日本、韓國和德國等遍及全球的經銷網絡和分支結構。在軌道交通領域,凌華科技為國內外知名企業(yè),如鐵科院、南車、北車等優(yōu)秀企業(yè)提供高穩(wěn)定高可靠的計算平臺,建立了緊密的合作關系。


“我們會在加固性、計算機部分持續(xù)不斷地做新的研發(fā)、新的投資,把客戶需要的硬件平臺根據他們的需求做出來。”這是凌華科技董事長劉鈞在此次發(fā)布會上針對軌道交通提出來的設想之一。


無限機遇  不斷完善


如我們所知,在軌道交通行業(yè)中,嵌入式計算技術因功耗低、可靠性強、計算能力優(yōu)等特點而被廣泛應用。如列車自動控制系統(tǒng)(ATC)包括了列車自動保護系統(tǒng)(ATP)、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)及列車自動運行系統(tǒng)(ATO)等。以列車自動運行(ATO)系統(tǒng)而言,即是在列車上安裝控制器,搜集軌道旁的無線信號,計算出最佳的行車、剎車速度曲線,使列車能夠在站與站之間自動行駛,并平穩(wěn)停靠于月臺正確的位置,因此系統(tǒng)需要足夠的計算能力、聯(lián)機上網功能、穩(wěn)定可靠性、以及遠程監(jiān)控管理的能力。嵌入式計算技術就能很好的滿足這些需求,將風險和錯誤降低到最低,從而提高軌道交通運行的效率。


不難看到,智能計算技術在軌道交通中的發(fā)展前景是不可預估的。凌華科技董事長劉鈞表示:“軌道交通對于我們來說,的確是一個很大的發(fā)展機遇,有更多的價值值得我們去發(fā)掘。事實上,現在軌道交通市場所追求的就是怎么來提高現有項目的效率,而今天我們像大家所展示的計算技術運用在軌道交通上面的話,也是一個很大的進步。”


面對凌華科技的積極態(tài)度,英特爾也表示將會全力的支持:“英特爾是為市場中的客戶提供了價值性,首先我們會提供固有的有一些產品,比如CPU處理器、還有芯片等,其次我們還會提供一種生態(tài)的環(huán)境,將這些研發(fā)產品的門檻降低,讓更多的參與者參與到我們研發(fā)的過程當中,因為未來我們研發(fā)的東西超出了我們的范圍,所以我們愿意讓更多的專業(yè)人士參與進來,來創(chuàng)造出更多可能的應用。因此我們在很多產品的研發(fā)上采取的是一種開放式的態(tài)度,我們會把源代碼提供給研發(fā)人員,來讓他們參與到我們的項目研發(fā)中。”


對于軌道交通行業(yè)來說,凌華科技與英特爾之間此次建立的策略聯(lián)盟,無疑是一件利好的消息。如今,成為“Intel® IoT Solutions聯(lián)盟”高級會員的凌華科技,將站在更高的平臺上服務于軌道交通產業(yè),為軌道交通帶來新發(fā)展。


 
 
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