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省發(fā)展改革委關于無錫地鐵6號線工程可行性研究報告的批復 蘇發(fā)改基礎發(fā)〔2023〕1058號
無錫市發(fā)展改革委： 《關于報送無錫地鐵6號線工程可行性研究報告的請示》（錫發(fā)改基礎〔2023〕15號）及相關附件收悉。根據國家發(fā)展改革委《關于無錫市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃（2021-2026年）的批復》（發(fā)改基礎〔2021〕1592號），經研究，現批復如下： 一、為加強梁溪老城和太湖新城聯系、優(yōu)化市區(qū)空間格局、完善城市軌道交通網絡、提升公共交通服務水平，同意建設無錫地鐵6號線工程。 二、本工程起自貢湖濕地公園站，主要沿干城路、立德道、清源路、信成道、五湖大道、湖濱路、學前西路、后西溪、崇寧路、塘南路、永樂東路、廣南路、學前東路敷設，止于廣源路站并預留延伸條件，線路全長約24.3公里，均為地下線。全線設置車站18座，其中文化宮站、五湖大道站、湖濱路站、三陽廣場站、東風站為換乘站，太湖新城站、湖濱區(qū)政府站、塘南路站預留換乘條件。新建貢湖濕地公園車輛段、線網運營指揮中心各1座。不新建主變電所，利用既有三陽廣場及市民中心主變電所供電。設置供電、通信、信號、通風空調、給排水、消防、綜合監(jiān)控、火災自動報警、環(huán)境與設備監(jiān)控、自動售檢票、門禁、安防等系統(tǒng)。 三、本工程車輛采用B型車，自動化等級為GoA4，直流1500伏接觸軌供電方式，最高運行速度80公里/小時。原則同意項目初期采用單一交路運行，系統(tǒng)設計能力按30對/小時控制。初期采用4輛編組，配屬車輛30列/120輛。近、遠期車輛購置費不納入本工程投資。 四、無錫地鐵6號線工程（含同步實施工程）投資估算約為244.79億元，其中無錫地鐵6號線工程投資約239.29億元（工程費用136.98億元、工程建設其他費58.66億元、預備費19.56億元、車輛購置費9.6億元、建設期貸款利息14.37億元、鋪底流動資金0.12億元）、線網運營指揮中心同步實施工程投資約5.50億元。工程資本金比例為40%，約為97.916億元，由無錫市財政資金安排；其余資金由無錫地鐵集團有限公司利用銀行貸款解決，使用經營性收入償還。同步實施工程投資后期納入相關軌道交通項目。本工程實施不得違規(guī)新增政府性債務。 五、本工程建設工期約為65個月。 六、項目法人為無錫地鐵集團有限公司。 七、根據省自然資源廳《關于無錫地鐵6號線工程項目用地的預審與選址意見》（用字第320000202300011號），項目用地30.7855公頃，下階段要按照節(jié)約和集約用地的原則，優(yōu)化設計方案，從嚴控制建設用地規(guī)模。 八、根據無錫市委政法委備案的無錫市社會穩(wěn)定風險評估評審表，本項目風險評估等級為低風險級。在項目實施和運營期間，項目建設單位要會同地方政府嚴格按照國家有關規(guī)定，落實社會穩(wěn)定責任，做好風險控制工作。對于可能存在的征地拆遷、噪音污染等風險因素，制定并采取有效的防范措施，切實維護人民群眾利益，確保社會穩(wěn)定。 九、本項目為依法必須招標項目。項目法人要嚴格執(zhí)行國家有關招投標的規(guī)定，項目招標投標事項見附件。 十、在項目實施過程中，要切實強化安全生產管理，嚴格執(zhí)行“三同時”制度，按照相關法律規(guī)章壓實項目建設單位及相關責任主體安全生產及監(jiān)管責任，嚴防安全生產事故。要加強施工環(huán)境分析，認真排查并及時消除項目本身與周邊設施相交相鄰等可能存在的安全隱患，不得在沒有采取有效處置措施的情況下開工建設。 十一、下階段工作。進一步優(yōu)化線路方案，以及與相關線路車站、區(qū)間之間的位置關系，盡可能提升車站軌面標高，以方便乘客、節(jié)約工程投資。加強地質勘察和地下障礙物調查，合理選擇施工工法，強化風險源識別管控，做好現場施工安全管控。加強水文資料調查分析，合理確定地下車站出入口及區(qū)間隧道洞口等設計控制高程，采取必要措施，保障暴雨等特殊天氣條件下施工、運營安全。結合客流需求和服務水平要求，進一步優(yōu)化完善列車編組和行車組織方案，以提高運營效率、降低運營成本。落實河流改移方案、市政接駁條件、周邊道路規(guī)劃調整情況等，穩(wěn)定車輛段選址，進一步優(yōu)化車輛段總平面布置。強化已運營軌道交通典型車站現狀不同接駁交通方式進出站客流量情況調查分析，加強交通接駁一體化研究，進一步完善換乘方案。根據規(guī)劃、水利、市政、生態(tài)環(huán)境、文物、鐵路、電力等主管部門意見，及時做好區(qū)間隧道交叉穿越文物保護單位、鐵路、市政橋梁、河道、重要管線、環(huán)境敏感區(qū)域等專項工作，制定防范預案，有效控制工程風險。抓緊落實市政、供電、消防、人防等外部建設條件，確定相關工程方案，完善落實節(jié)能措施。嚴格按照國家和省有關規(guī)定，核定征拆數量。 十二、請據此批復組織編制初步設計。本工程初步設計委托你委審批，項目批復文件須及時抄送國家發(fā)展改革委和我委。在項目實施中，本工程線路起訖點、基本路由、敷設方式、車站設置、車輛編組、機電設備系統(tǒng)主要內容、車輛基地等不得隨意調整，如有重大變化，須及時上報我委。嚴格落實國務院辦公廳《關于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見》（國辦發(fā)﹝2018﹞52號），如因直接工程投資等發(fā)生變化需調整建設規(guī)劃，應按規(guī)定程序履行規(guī)劃調整審批手續(xù)。 附件：無錫地鐵6號線工程招標投標事項核準意見
江蘇省發(fā)展改革委 2023年10月20日 （項目代碼：2201-320000-04-01-937376） |
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